湖北日报讯 襄阳至荆门高铁即将在本月正式开通运营。9月18日媒体试乘体验显示，从荆门西站至宜城站仅需23分钟，宜城站至襄阳东站仅14分钟，全程37分钟的运行时间较现有最快列车K2095次缩短42分钟，实现时间压缩一半的飞跃。这条设计时速350公里的高铁正线全长116.23公里，桥隧比高达84.7%，全线设有襄阳东站、宜城站和荆门西站三座客运站。
值得关注的是，新建的宜城站融入了高台、飞檐等鲜明的楚建筑元素，展现了浓郁的地方文化特色。试乘途中，复兴号列车最高时速达到350公里，即使在雨天也能保持平稳运行。襄阳东站党总支书记夏宁生动描述："从襄阳东站带上一碗牛肉面上车，抵达荆门西站时面条还冒着热气。"
这条高铁的开通将重塑区域交通格局：襄阳至荆门的旅行时间将控制在30分钟左右；襄阳至荆州的旅行时间从3小时缩短至1小时；待沿江高铁武汉至宜昌段开通后，襄阳至宜昌的旅行时间也将从4小时压缩至1小时。中国铁路武汉局集团有限公司襄阳客运段已做好准备，部分车厢将配备包含洗面奶、棉签、梳子等日用品的"旅行随心包"。
更为重要的是，襄荆高铁通车后将与荆荆高铁、汉宜铁路、汉十高铁共同构成湖北省首条高铁环线，串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、荆州、潜江、仙桃等8个市州。中国城市经济学会副会长秦尊文指出，这一环线的形成将显著增强武汉、襄阳与沿线城市的联系，为提升区域协同发展提供强有力的交通支撑。
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