11月28日国务院政策例行吹风会上，国铁集团货运部负责人周世暾详细介绍了促进铁路专用线建设的系列举措。铁路专用线作为连接企业与国家铁路网的关键纽带，对实现门到门运输、降低物流成本具有重要意义。今年以来，国铁集团全面梳理全国主要港口、重点企业及物流园区的专用线建设情况，重点推动距离铁路车站20公里以内、年运量超150万吨的港区和园区建设专用线。

为降低企业建设成本，国铁集团创新推出《铁路专用线设计规范》，在保障安全前提下优化建设标准；同步颁布《铁路专用线运营服务管理办法》，鼓励企业共享专用线资源，自主选择代运营服务，并通过95306平台简化接轨流程。数据显示，年内全国新开通专用线59条，在建30余条，新增货物发到量近2000万吨。

未来，国铁将持续推进专用线"三进工程"（进厂矿、进码头、进园区），强化集疏运设施协同布局，实现规划、设计、建设、运营全链条同步，推动专用线"应建尽建、愿接尽接"，切实打通铁路运输服务末端环节，深度融入企业供应链体系。

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