2025年暑运期间，全国铁路部门通过增开新线列车、优化运行图及创新服务举措，带动客运量显著增长。

渝下高铁重庆东至钱江段于暑运前开通，打通重庆至长沙、南昌、上海方向的快速通道，日均始发动车组超54列，单列客座率峰值达95.2%，有效填补渝东南地区高铁网络空白，串联沿线旅游资源，成为暑期热门打卡地。同步实施的第三季度运行图进一步提速京哈、沪昆等干线，复兴号列车覆盖更多县级站点，新增标准动车组121列，运力大幅提升。

针对长途自驾需求，铁路推出汽车托运服务，成都、重庆至拉萨等60条线路的托运成本较自驾节省超40%，成为消费新热点。数据显示，暑运启动以来，全国铁路日均发送旅客超1440万人次，较春运增长13.2%，客流攀升态势凸显高铁网络对区域经济的拉动效应。