“十四五”以来,长三角铁路建设取得显著成效。截至2025年10月,区域铁路营业总里程已超过1.5万公里,其中高铁里程突破7700公里,构建起紧密连接上海、南京、杭州、合肥等核心城市的“1小时至3小时生活圈”。
重大项目陆续投运
2021年2月,徐连高铁投入运营,贯通“八纵八横”中最长的陆桥通道,首年运送旅客超660万人次
2024年,池黄高铁、宣绩高铁、沪苏湖高铁相继开通
沪苏湖高铁作为长三角首条跨省高铁,创新采用“水中造陆”技术,跨越243条河流
6月15日,长三角超级环线高铁开行,串联41座城市,实现“一日行遍长三角”
投资规模持续扩大
“十四五”期间,长三角铁路建设投资保持高位运行:
2021年投资约900亿元
2024年达1423.8亿元
2025年预计超1400亿元
未来发展布局
2025年4月,通甬高铁苏州北站站房工程迎来关键节点,规划10台24线,将成为苏州对接上海、辐射长三角的重要枢纽。
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