杭州铁路枢纽格局再优化2025年11月19日，合杭高铁温州至玉环段正式进入联调联试阶段，标志着这条连接浙南与浙北的高速铁路开通在即。值得注意的是，该线路将在杭州西站设站，这也是杭州西站开通运营后接入的首条新建高铁线路。

线路特色与技术创新合杭高铁温玉段全长约158公里，设计时速350公里，沿线设温州南、瑞安、平阳、苍南、龙港、玉环6个车站，其中玉环将终结不通铁路的历史。该线路跨越台州湾、乐清湾等海域，桥隧比高达92.3%，建设过程中创新应用“跨海大桥智能施工技术”，解决了深水基础施工、大跨度桥梁架设等技术难题。

杭州西站战略地位提升杭州西站作为2022年杭州亚运会配套工程，目前已投入运营两年有余。合杭高铁温玉段的接入，将使杭州西站由区域枢纽升级为国家高铁网中的重要节点。今后，从杭州西站出发，不仅可直达合肥、南京等长三角北部城市，还可直达温州、玉环等浙南沿海城市，杭州铁路枢纽“两主一辅”格局进一步优化。

测试工作有序开展联调联试期间，铁路部门将采用高速综合检测列车，对轨道、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等系统进行全方位测试，并依据测试结果对各类设备进行精调，确保线路达到设计速度目标值和安全运营要求。按照计划，合杭高铁温玉段将于2026年春节前开通运营。

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