高铁是连接沿线旅游资源、助推旅游产业繁荣的重要通道。随着一季度调图后京沪标杆列车的出现，跨区域旅游产品组合愈加丰富，“一线连多城”的新路径使得更多游客能快速深入目的地、激发新型消费。

京津城际线路开通后，北京居民周末赴津吃小吃、听相声已成新时尚，天津市免费开放的6个博物馆、纪念馆2008至2009年上半年累计接待近400万参观人次，其中北京游客占外地游客约90%。同时，市内大、小剧院演出场次、观众数、演出收入增幅达20%；工艺品行业销售额增长超50%。

这种“高铁旅游”效应不仅在发达地区，同样在中西部及沿线乡村开花结果。武广高铁开通三个月内，旅客中约37%为旅游客流。高铁将沿海、中原和西部城市群深度串联，促进景区景点和旅游产品深度开发，旅游专列、“高铁+酒店”“高铁+景区”等定制产品成为市场宠儿。

在铁路沿线发展中，旅游消费升级还成为城乡经济互联互通的关键力量。高铁站往往在车站周边催生新商业中心、酒店、餐饮集群，带动农村观光农业、特色住宿体验等配套产业崛起，一条高铁将不同地区从地图上的点连接成经济活带，真正实现让“风景变‘钱景’”。

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