2026年1月，京雄商高铁河北段进入铺轨阶段。该线路采用CRTSⅢ型无砟轨道板，铺设精度误差控制在0.1毫米内。衡水湖特大桥应用生态防护技术，桥墩设置6处鱼类洄游通道。项目建成后，雄安至北京通勤时间将缩短至20分钟，预计带动沿线高端制造产业带产值提升30%。

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