2026年1月，青藏铁路西宁至格尔木段电气化改造工程竣工，全线实现电力机车牵引，运输能力提升40%。改造后，列车最高时速达160公里，较内燃机车时代缩短西宁至格尔木运行时间2小时。项目团队攻克高原冻土施工难题，采用新型绝缘材料保障设备在极端气候下的稳定性。青藏铁路公司表示，电气化升级将降低货运成本25%，助力西藏及青海资源外运，支撑“一带一路”西部通道建设。

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