2026年全国两会期间，CR450动车组成为铁路科技创新焦点。这款全球运行时速最快的高速列车已通过全部型式试验，完成30万公里运用考核，距离累计60万公里考核目标过半，预计年内正式完成设计定型。试验中，CR450动车组单列时速达453公里、相对交会时速896公里，创造世界纪录。
为实现高速与性能兼顾，CR450进行全方位技术升级：车头加长至15米、车高降至3850毫米，整车减重约50吨，空气阻力降低20%，0-350公里加速仅需4分40秒，较CR400系列缩短100秒。同时，其能耗22千瓦时/公里、噪声68分贝，450公里/时紧急制动距离6500米，在节能、降噪、安全上实现多重突破，且兼容现有350公里/时线路，仅需少量基础设施调整即可运行。
