2026年3月，全国政协委员、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫透露，全球运行时速最快的CR450动车组已通过全部型式试验，并完成30万公里运用考核，年内将完成设计定型工作。

试验期间，CR450动车组单列试验时速达到453公里、交会相对时速达到896公里，创造了世界纪录。在时速400公里运行时，其紧急制动距离小于6500米，每公里运行能耗低于22千瓦时，车内噪声控制在68分贝以内，各项安全性能指标与CR400动车组以时速350公里运行时相当。

这款拥有完全自主知识产权的动车组，推进了轮轴、转向架钢板等关键部件的自主化装车，将带动我国机械、冶金、电子等多领域产业集群整体提升，为中国高铁技术输出奠定了更坚实的基础。