句容站位于江苏省镇江市句容市，是沪宁沿江高速铁路的中间站。站房面积约1.5万平方米，站场规模2台6线。句容站以“道法自然、生态句容”为设计理念，东临“第八洞天”茅山，建筑屋面中部高起、两侧悬挑突出，描绘茅山古建筑的飞檐形态。屋面的不同标高犹如层层波纹，映照句容山水，展现句容的灵动与秀美。（摘自新华网）
      该项目2021年10月初进场施工。2022年12月3日，站房主体结构已全部完成，站房室内吊顶装修完成100%，进出站通道（含扬马城际铁路）主体结构完成100%，屋面施工完成100%，候车厅结构柱龙骨施工完成80%，幕墙施工完成70%，出站厅墙面干挂石材施工完成40%，正在进行外墙和室内装修施工。

      日前，据国铁集团消息，明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为沪宁沿江高速铁路，简称沪宁沿江高铁。这条铁路的建设，对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义，

      句容站东临“第八洞天”茅山，站房外形设计将中国传统建筑与山水轮廓相结合，犹如在山水间划出一道优美弧线，江苏南沿江城际铁路是沪宁通道的第二条城际铁路。铁路最高设计速度350千米/小时。正线全长278.53千米，共设9座车站，起于南京南站，止于太仓站。句容站作为南沿江城际铁路重要车站，建成后将进一步推动沿线各城市间的交流和沟通。沪宁沿江高铁是沪宁间第二条城际铁路，建成通车后将承担沪宁城市间的运输任务，进一步推进句容、江阴、张家港、常熟、太仓等全国百强县融入沪宁“1小时交通圈”。该铁路自南京枢纽南京南站引出，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，终至太仓站。全线设计时速350公里，正线全长278.53公里。（文/龚万里）

【关注本网站】：掌握行业实时动态丨铁路招聘丨高铁乘务员丨高铁招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨铁路局招聘丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨高铁票查询丨铁路局招聘丨售票员招聘丨