潍宿高铁青岛连接线东尚隧道贯通 助力胶东半岛交通升级‌

10月10日，随着最后一次爆破作业圆满完成，由中建股份与中建七局联合承建的潍宿高铁至青岛连接线站前施工三标东尚隧道顺利贯通。这一关键节点不仅为后续箱梁架设扫清了障碍，更为全线按期通车提供了坚实保障。

作为国家“八纵八横”高铁网中京沪高铁辅助通道与沿海通道的重要连接线，潍宿高铁青岛段全长108.78公里，设计时速350公里。其中中建标段线路长28.57公里，合同工期54个月。项目建成后，将大幅提升胶东半岛与京津冀、长三角等地区的互联互通水平，对区域经济发展产生深远影响。

东尚隧道全长753米，施工面临多重挑战：围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主，需两次下穿Y062乡道，最小埋深仅22.64米；出口位于卢山庄园旅游园区内，征地拆迁协调难度极大。为抢抓工期，项目团队采用双向掘进策略，自2024年9月30日进口端开工后，仅一个半月便实现出口端同步推进，通过智能化设备与科学管理手段将效率提升30%以上。

施工中应用了自行式液压栈桥、智能化二衬台车等先进装备，并部署有毒气体监测、人员定位等系统实现全过程安全管控。通过“党建+”模式与属地政府紧密协作，在确保环保措施到位的前提下，最终攻克了复杂地质与征拆难题。

目前，项目团队正抓住冬季施工前的黄金期，按照“平安、绿色、智能、人文、精品”的高铁建设理念，全力推进后续工程，为2026年全线通车奠定基础。

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