广巴铁路扩能改造工程总投资113.5亿元，改造后线路全长158.6公里，设计时速120—160公里，设10座车站。项目采用“双线电气化”标准，新建桥梁23座、隧道15座，其中巴中至广元段桥隧比达68%，攻克高瓦斯、软弱围岩等难题。工程预计2027年竣工，届时将结束旺苍、南江等地不通客运列车历史，实现“1小时经济圈”。数据显示，项目建成后，广元至巴中时空距离将缩短至40分钟，较现有线路提速50%；年货运量提升至2000万吨，带动沿线产业产值增长15%。