精心准备，铁路助力2022年冬奥会

     10月27日11时，一列检测车从太子城站开出，标志着2022年北京冬奥会配套工程太锡铁路太子城至崇礼段正式进入联调联试阶段。（中国铁路）
     据了解崇礼铁路，又称崇礼支线，是京张高速铁路的重要组成部分。太锡铁路太崇段南起太子城奥运村核心区，北至崇礼城区，是2022年北京冬奥会的重要交通保障工程，正线全长15.864公里，桥隧比92.5%。项目建成通车后，将连通冬奥会雪上项目主要比赛地——张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心区，两地间列车运行时间仅需不到10分钟。太锡铁路太子城至崇礼段联调联试分为动态检测和运行试验两个阶段，预计11月10日结束。 
     崇礼铁路线路自京张高铁下花园北站引出，途经宣化区、赤城县，终点至崇礼区太子城站，全长53千米，设计速度250千米/小时。崇礼站位于崇礼区大夹道沟村附近，南北两侧多为山地，地势起伏较大。站房建筑面积3500平方米，建筑外形像一座雪地中的木屋。崇礼境内多山，自然风光优美，旅游资源丰富。新建崇礼站的设计理念为“雪岭驿站”，未来将成为冬奥赛场上一道独特的风景。疏密错落的吊顶线条、厚重的烧毛石柱等，将中国传统建筑元素和崇礼当地高山森林等自然元素融合在一起。目前，崇礼站建设进入最后冲刺阶段，内部装修施工正在有序开展。崇礼区是2022年冬奥会雪上项目主要的竞赛场地之一，可承办多种雪上项目比赛。2020年12月开通的太子城站坐落在距离张家口市崇礼区太子城冰雪小镇不足2公里处，地处崇礼赛区的核心区内。站房建筑以白色为主色调，鸟瞰之下犹如镶嵌在群山之间的明珠，彰显了冬奥冰雪文化。 
     这座小城拥有太子城站和崇礼站两座高铁站，就是为了冬奥会交通出行保障更加方便。对于满足冬奥会赛时需求、服务赛后区域交通，全面提升崇礼的城市服务潜力与生活品质具有重要意义，冬奥会赛时，该客运枢纽将满足从太子城站和崇礼站前往张家口赛区竞赛场馆前的安检和换乘需求;赛后则继续承担各类交通方式的换乘，兼顾商业、停车等功能。 
     两座高铁站的建立让2022年北京冬奥会的开启更加顺利和完备。在崇礼的两大高铁站的开通无疑是多方位给冬奥会提供了交通保障。独特的设计更是与自然融合，给在这里进行比赛和颁奖的人们一种纯天然的舒适感。站点的建立让小镇更加美丽!