深江铁路建设提速 助推珠江口两岸融合发展

正在建设中的深江铁路取得重要进展，预计2026年建成通车。这条跨越珠江口的铁路大通道，将进一步完善粤港澳大湾区交通网络，促进珠江口两岸融合发展。

深江铁路全长116公里，设计时速250公里，西丽至深圳机场段设计时速更是达到350公里。线路起自深圳西丽站，途经深圳机场、东莞虎门、广州南沙，终至江门站，是珠三角地区重要的横向铁路通道。

该项目的关键工程——珠江口隧道全长13.69公里，最大埋深达115米，是我国最深的海底隧道。隧道采用矿山法和盾构法组合施工，其中盾构段长3590米，开挖直径达13.32米。

深江铁路的建设具有重要的战略意义。一方面，它将进一步完善大湾区铁路网布局，实现大湾区主要城市间1小时通达。另一方面，通过连接深圳和江门两大城市，将促进产业互补和资源共享。

深圳市交通运输局相关负责人表示："深江铁路建成后，将极大缓解虎门大桥等过江通道的交通压力，促进珠江口两岸一体化发展。"

随着项目建设加快推进，深江铁路将为粤港澳大湾区建设注入新的动力，成为推动区域协调发展的重要交通基础设施。

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