四川2026年两条城际高铁开工 完善成渝双城经济圈轨道交通网

2026年，四川高铁建设迎来“开门红”，两条城际铁路项目提前锁定开工，将进一步完善成渝地区双城经济圈多层次轨道交通网络。

南充至广安城际铁路是四川省自主投资建设的区域高铁连接线，项目总投资约197.15亿元，线路全长93.8公里，设计时速250公里，计划工期4年。该线路西接成达万高铁、汉巴南铁路，东连西渝高铁，建成后将加强川东北区域内部及与周边地区的互联互通。2025年8月，项目可行性研究报告获批；2026年1月，初步设计拿到批复文件；2月5日，站前工程施工总价承包招标正式发布，计划2026年4月正式开工，这也将是2026年四川首条开工的高铁。

绵遂内铁路遂宁至内江段是成渝地区双城经济圈城际铁路网核心组成部分，承担着串联川北、川中、川南的重要使命。线路北起在建的遂宁高新站，南至内江北站，正线长约107.8公里，设计时速250公里，总投资约206.34亿元。该线路的建设历程一波三折，早在2008年就被纳入《中长期铁路网规划（2008年调整）》，但由于各种原因规划审批工作曾陷入停顿，后来改为分段建设，绵阳至遂宁段已于2025年开工。2025年12月23日，遂宁至内江段可行性研究报告正式获批，目前已取得用地预审与选址意见书，初步勘察设计及施工图勘察设计招标工作均已启动，四川已将其确定为2026年开工项目。

业内人士表示，这两条城际铁路的开工建设，标志着四川大规模干线高铁建设正逐步进入尾声，未来将更加聚焦区域内城际铁路的补网强链，进一步提升成渝地区双城经济圈的内部联系和协同发展水平。