作者:本站 来源:本站原创 发布时间:2026年03月12日
国家发展改革委日前印发《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》,明确将统筹推进城际铁路发展,支持城市群加强跨省协调,实现统一规划、协同建设、同步运营。
目前,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈“四大城市群”城际铁路骨干网络加快形成,总里程接近1800公里,运营效益稳步向好,城市群内主要城市间基本实现1至2小时通达。《意见》明确城际铁路功能定位,指出其主要连接城市群内中心城市及城区常住人口50万以上的大中城市,串联沿线客流集散地,采用高密度、小编组运输模式,重点满足1至2小时通勤、休闲、商务等中短途出行需求。
《意见》要求,新建城际铁路近期双向客流密度不低于1500万人次/年,设计速度一般为120至200公里/小时,严格控制车站建设规模与标准,防止站点过密、站房超需求等问题。在运营方面,优先利用既有资源,鼓励地方政府与铁路企业合作开行城际列车;推动运输主体多元化,支持具备条件的轨道交通企业自主运营;以人民为中心,灵活组织运输,优化购票、进出站流程,探索多样化票制。
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