南信合高铁可研审查启动，西北至长三角再添新通道

2026年3月25日，国家发改委、国家铁路局委托中铁一院、规标院，在河南南阳召开南信合高铁可研报告咨询评估审查现场会，标志着这条备受瞩目的跨省大动脉距离正式批复更近一步，年内开工基本板上钉钉。

南信合高铁正线全长约515公里，新建线路390公里，设计时速350公里，总投资681亿元。线路起自南阳东站，串联驻马店、信阳、六安等地，终至合肥枢纽，将成为西北、西南地区通往长三角的又一条快捷通道。此前的3月初，项目建议书已获国家发改委正式批复，此次可研审查是项目开工前的关键环节。

长期以来，西北、西南地区前往长三角主要依赖京广、京沪高铁绕行，南信合高铁建成后，将大幅缩短时空距离。以西安到合肥为例，目前最快需约5小时，未来经南信合高铁可缩短至3.5小时左右。同时，线路将填补豫南、皖西部分区域的高铁空白，促进沿线资源开发和经济协同发展，为大别山革命老区振兴注入新动能。