我国首条跨海高铁智能运维系统正式投用

近日，我国首条跨海高铁——福厦高铁智能运维系统正式投入使用，标志着我国高铁运维技术达到新的高度。该系统融合物联网、大数据、人工智能等技术，实现了线路状态实时监测、故障智能预警、运维决策自动化等功能。

据了解，福厦高铁全长277公里，跨越厦门湾、湄洲湾等海域，受海洋气候影响，线路腐蚀风险高，运维难度大。智能运维系统通过在轨道、桥梁、隧道等关键部位安装传感器，实时采集温度、湿度、振动等数据，传输至大数据分析平台进行处理。系统可自动识别线路异常状态，提前发出故障预警，并生成最优运维方案，大幅提升运维效率和安全性。

铁路部门相关负责人表示，智能运维系统的投用，将有效降低跨海高铁的运维成本，减少人工巡检工作量，保障线路安全稳定运行。同时，该系统的成功应用为我国其他跨海、山区等复杂地形高铁线路的运维提供了可复制的经验。

目前，福厦高铁智能运维系统已完成三个月的试运行，期间成功预警多起线路隐患，处理效率较传统方式提升60%以上。下一步，铁路部门将在更多高铁线路推广智能运维技术，推动我国高铁运维向智能化、精细化方向发展。

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