山东济枣铁路建设全面提速，打造鲁南旅游黄金通道

春日的鲁南大地，济枣铁路建设现场捷报频传。4月7日至12日，济枣铁路跨厦门路、跨S103济枣线、跨复兴路3座连续梁先后完成合龙，项目建设全面进入大干阶段，向着2027年通车目标稳步推进。

济枣铁路全长268.5公里，设计时速350公里，起自济南东站，途经泰安、济宁、枣庄，终至台儿庄古城，是山东省首条以旅游为特色的高铁线路。线路串联起泰山、曲阜三孔、台儿庄古城等5处5A级景区，建成后将成为鲁南地区的旅游黄金通道，济南至台儿庄的通行时间将从目前的3小时缩短至1小时左右。

据山东铁投鲁南高铁公司负责人介绍，济枣铁路全线共有18座隧道，目前已有6座实现贯通；34联连续梁中，已有28座完成合龙。为保障施工安全和质量，建设团队采用了智能监控系统，对隧道掘进、桥梁浇筑等关键工序进行实时监测，误差控制在毫米级。

除了工程建设，济枣铁路的旅游配套设施也在同步规划。沿线车站将设置旅游咨询中心、特色商品展示区，列车上将推出“高铁+旅游”套票，旅客凭高铁票可享受景区门票折扣。通车后，济枣铁路将串联起鲁南地区的自然景观和人文资源，促进区域旅游一体化发展，为鲁南经济圈注入新的活力。

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