作者:本站 来源:本站原创 发布时间:2026年04月20日
随着汛期临近,郑渝高铁巫山段的“地质体检”工作正紧锣密鼓地进行着。4月18日,记者在巫山隧道口看到,一支由地质专家、铁路工程师组成的检测队伍,正在使用无人机、地质雷达等设备,对沿线的山体、隧道、桥梁进行全面检测。
“郑渝高铁巫山段穿越了巫山山脉,地质条件复杂,汛期容易发生山体滑坡、泥石流等地质灾害。”中国铁路成都局集团重庆工务段段长王强介绍,“每年汛期前,我们都会对这段线路进行一次全面的‘地质体检’,及时排查和处置安全隐患。”
据了解,此次“地质体检”主要包括山体稳定性检测、隧道结构检测、桥梁基础检测等内容。检测队伍通过无人机航拍,对沿线山体的裂缝、松动石块等进行排查;使用地质雷达,对隧道的衬砌结构进行无损检测;通过水下机器人,对桥梁的桥墩基础进行检查。
在检测过程中,工作人员发现巫山隧道出口处的山体存在一处小型裂缝,随时可能发生落石。检测队伍立即制定了处置方案,采用锚杆加固、挂网喷浆等方式,对山体进行了加固处理。“如果不及时处置,汛期雨水浸泡后,山体很可能发生滑坡,危及高铁运行安全。”地质专家李教授说。
今年一季度,郑渝高铁巫山段共排查出地质隐患12处,目前已经全部处置完毕。“我们将以‘零隐患’的标准,确保郑渝高铁在汛期的安全运行。”王强说,铁路部门还建立了汛期24小时值班制度,密切关注沿线的雨情、水情,一旦发现异常,立即启动应急预案。
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